Lucena

El buen ritmo al que marchan las obras de la calle Canalejas van a permitir que los pronósticos se cumplan, y en este caso, la vía se reabra en el mes que estaba previsto, en diciembre, de hecho, el concejal de Obras del Ayuntamiento de Lucena, José Cantizani, adelantó que “es muy probable que esté finalizada en los próximos días y que el tráfico por la calle Las Torres se restablezca después del puente”.

A mediados del pasado mes de noviembre, las obras de la calle Canalejas propiciron cambios significativos de tráfico en el centro de Lucena, al tenerse que cortar la calle Las Torres, motivo por el cual, la calle El Peso, hasta entonces semi-peatonal, ha estado acogiendo el tránsito de los vehículos que salen del aparcamiento subterráneo de la Plaza Nueva, además, el tráfico de las calles San Pedro y Juan Valera, está restringido, permitiéndose el paso únicamente para cocheras o la utilización del parking.

Las obras de la calle Canalejas, cofinanciadas con la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte a través del programa urbanismo comercial, dieron comienzo el pasado mes de agosto. La intervención tendrá un coste total de 318.600 euros, de los cuales, el 50%, es decir, 159.300 euros, tendrá que aportarlos el Ayuntamiento, quien aprobó un adelanto de la partida presupuestaria. El concejal de Obras, José Cantizani, informó de que “las obras deben estar concluidas en el mes de diciembre; y si no está terminada, que al menos la obra civil si lo esté, a falta quizá del mobiliario urbano”. Los trabajos, que van a realizarse en el tramo comprendido entre la calle Alcaide y la calle El Agua, cuentan con un plazo de ejecución de 5 meses y fueron adjudicados a la empresa Construcciones José Toro S.L.

Cuando esté concluida, la calle Canalejas no va a ser peatonal, tendrá el mismo aspecto que la calle El Peso o Juan Valera y se va a instalar una pilona para momentos puntuales. La culminación a tiempo de esta vía es muy importante para los lucentinos, ya que al tratarse de una calle céntrica afecta al tráfico rodado.

Los trabajos estarán centrados en la reurbanización de la calle como vía de plataforma única donde se dará la coexistencia de tráfico rodado y tránsito de peatones. Ambas zonas se diferenciarán por los materiales y se limitarán por el mobiliario urbano. Los materiales utilizados serán granito rojo para los acerados y taquete de granito gris para la calzada.